«Полосатый рейс»

День ВДВ в ставропольском аэроклубе начинают отмечать с восходом солнца. Чтобы успеть добраться из Невинномысска в станицу Новомарьевскую, пришлось выезжать затемно, на дорогу ушло часа полтора. На аэродроме людно. В 5 утра уже выстроилась очередь из желающих шагнуть в «воздух» — вот-вот стартует первая партия.

— День сегодня особенный, — говорит летчик-инструктор Игорь Балакирев, — второго августа всегда много народа. По традиции в День ВДВ прыжки совершают парашютисты-десантники, такой вот «полосатый рейс». Это отличная возможность вспомнить службу и отметить праздник.

Игорь Бобрышев бывший десантник приехал из села Александровское вместе с сыном Максимом. Сегодня они будут прыгать плечом к плечу. Для Бобрышева-младшего это первый прыжок — парень немного волнуется, но отец подбадривает.

Александр Щербинин тоже хотел приехать с сыном, но тот в последний момент отказался. Решил идти до конца, чтобы утереть нос отпрыску. Так, в 59 лет он впервые совершит прыжок с парашютом, а потом, уже на земле, признается: «Жизнь действительно только началась!».

— Все новоиспеченные парашютисты прошли трехдневный курс подготовки, — рассказывает инструктор Евгений Пятак, — каждое движение, вплоть до поворота головы, было отработано до автоматизма на специальной подвесной системе. К полету допускаются только те, кто сдали зачет.

Прежде чем отправится на посадку, инструктор еще раз тщательно проверяет снаряжение. За обмундирование новичков он отвечает лично. В строю шутят но, периодически, проверяют кольцо парашюта — на месте ли?

На фоне десантников выделяются несколько хрупких девушек. Женщин на аэродроме немного. Новеньких стараются поддержать опытные парашютистки, которые могут дать фору части местных спортсменов мужского пола.

— Всегда чувствуешь себя сильной и уверенной, — говорит потомственная парашютистка Елена Кошкина, — этот спорт помогает всю жизнь держаться в строю. Надеюсь, мои дети захотят пойти по моим стопам.

Дружной колонной десантники отправляются к самолету. На аэродроме он один — АН-2. Одни ласково зовут его «Аннушкой» или «Антошкой», другие — «Кукурузником». В него умещается до 12 человек. Прыгуны занимают места. Шасси отрываются от земли. Сегодня будет несколько заходов.

— Сюда приезжают люди со всего края, — говорит Евгений Пятак, — наш аэродром пользуется популярностью даже у соседних республик. Здесь своя атмосфера — мы одинаково ценим и принимаем в коллектив и новичков, и любителей, и опытных спортсменов.

Из иллюминаторов наблюдаем, как выглядит аэродром сверху — в открытом поле взлетная полоса, рядом с проселочной дорогой учебный корпус. Этот авиационный спортивный клуб еще молодой.


После закрытия старого аэродрома на хуторе Грушевом энтузиасты (они же оставшиеся без работы опытные пилоты и инструкторы) боролись за возрождение парашютного спорта. Добились. Средства из городского бюджета позволили вновь начать тренировки и осваивать небо.

800 метров — с такой высоты можно прыгать впервые самостоятельно. Новичкам выдают Д-6 — десантный парашют. Выйти «наружу» помогает инструктор. Друг за другом раскрываются в небе купола. Самолет продолжает набирать высоту. Следующая отметка 3000 метров. Парашют один на двоих — это прыжок-тандем «в обнимку» с инструктором.

Профи называют это развлечением, хотя для новеньких адреналин гарантирован в полном объеме. Инструктор сам выполнит ответственную часть — раскроет парашют, да и мягкую посадку обеспечит.

Еще один круг. За борт отправляются последние парашютисты. Спортсмены. С такой высоты расправляют не обычный купол, а «крыло». Главное отличие от десантного парашюта — форма, которая дает возможность точно управлять полетом.

Спуститься на землю с небес может, практически, каждый. Есть ограничения по возрасту — от 14 лет и до совершеннолетия придется брать письменное разрешение у родителей. Верхней планки не существует — если здоровье позволяет, прыгай хоть в 60, хоть в 70. Кстати, медосмотр входит в подготовительную программу, его проводят на месте перед первым занятием. Парашютный спорт — недешевое удовольствие. Первый самостоятельный прыжок стоит около 3,5 тысяч рублей (подготовка, прыжок, страховка), тандем с мастером — 7,5.

— Любой парашютист боится высоты, — делится спортсмен Владимир Шелковин, — но те чувства, которые испытываешь при самом прыжке, когда у тебя из средств спасения только две тряпки (основной и запасной парашют — прим. ред.) не передать словами. Это стоит того, чтобы попробовать хотя бы один раз.