Ремонтные работы на федеральной трассе «Кавказ» в Невинномысске идут полным ходом. Последний раз дорожное полотно полностью меняли в 1975 году. Кроме нового асфальта на проезжей части, появятся тротуарные дорожки для пешеходов.
Капитальный ремонт на 232-243 километрах трассы «Кавказ» проводится по федеральной программе. Контракт о производстве ремонта утвержден Росавтодором, который и выделил средства на починку дороги. Работы на данном участке начались в марте месяце 2014 года и согласно контракту, продлятся до 2015.
В настоящее время подрядчик ОАО «Чеченпласт» не отклоняется от установленного графика, потому все работы выполняются в срок. 43 человека и около 20 единиц техники задействованы в процессе благоустройства трассы.
— Этот капремонт с перекрытиями дорог, — говорит инспектор по пропаганде ОР ДПС ГИБДД Екатерина Мухамедьярова, — внес ряд неудобств. Однако, думаю, со мной многие согласятся, что эта необходимость назрела уже давно, ведь в последний раз полный ремонт асфальтобетонного покрытия на этом участке дороги производился в 1975 году. В остальное время мы довольствовались лишь ямочным ремонтом.
Уже много лет руководство ОР ДПС ГИБДД города Невинномысска обращалось к владельцу дорог и в органы местного самоуправления с вопросом о необходимости предусмотреть безопасные пути передвижения для пешеходов вдоль трассы. Благодаря строительным работам данный вопрос будет решен.
— Там где вы сейчас видите бордюры, — рассказывает инспектор, — в дальнейшем будут организованы пешеходные тротуары. В соответствии с нормативными требованиями бордюр отделит пешеходную зону от проезжей части дороги.
По словам рабочих, бордюры не помешают уходить воде, так как под тротуаром будут проложены специальные конструкции, которые будут выводить жидкость в придорожную канаву, также предусмотрены лотки для отвода сточных вод.
При закрытии перекрестков, промышленная зона города не стала изолированной частью — место перекрытия можно миновать по улице Баумана, мимо магазина «Эльдорадо», либо через кольцевую развязку (стела «Арнест»).
Перекресток Гагарина — Ф/Д «Кавказ» планируется открыть не позднее 5 сентября текущего года.
Мария МИРОНОВА писал(а):
... подрядчик ОАО «Чеченпласт»...
Какое забавное название, столько ассоциаций...
Мария МИРОНОВА писал(а):
— Там где вы сейчас видите бордюры, — рассказывает инспектор, — в дальнейшем будут организованы пешеходные тротуары. В соответствии с нормативными требованиями бордюр отделит пешеходную зону от проезжей части дороги....
компания не занимается уложением асфальта, как ей дали этот подряд?
по новому закону, как я знаю, кто уложил асфальт. тот должен его и обслуживать...
и как они будут это делать, раз непрофильнаая компания, технику наверняка в аренду взяли..
drYurban лидер
Зарегистрирован: 22.04.2009 Сообщения: 1618 Откуда: Ставропольский край Пол: Муж
компания не занимается уложением асфальта, как ей дали этот подряд?
по новому закону, как я знаю, кто уложил асфальт. тот должен его и обслуживать...
и как они будут это делать, раз непрофильнаая компания, технику наверняка в аренду взяли..
lem0n писал(а):
Вместо того, чтобы делать тротуар для проституток на трассе, лучше сделали бы тротуар по объездной ПРП-ЗИП. Там, реально много людей ходит.
Или тротуар с теми же бордюрами в частном секторе.
drYurban лидер
Зарегистрирован: 22.04.2009 Сообщения: 1618 Откуда: Ставропольский край Пол: Муж
lem0n писал(а):
Вместо того, чтобы делать тротуар для проституток на трассе, лучше сделали бы тротуар по объездной ПРП-ЗИП. Там, реально много людей ходит.
Или тротуар с теми же бордюрами в частном секторе.
Не путайте городские проекты с федеральными.
_________________ Много хорошо тоже плохо.
Megaminx писал(а):
Не путайте городские проекты с федеральными.
Совершенно верно. У федералов в стране проводятся саммиты, олимпиады, чемпионаты по ногомячу, ну и одеваются в тротуары пустыри вдоль федеральных трасс. В стране остального быдла есть ул. Степная и ещё 100 км. дорог г. Инномы. И мы ещё удивляемся, какого украинцы не хотят слиться в экстазе ни с одной ни с другой.
Mind писал(а):
Восхитительно! Жаль стоимость этого бреда не озвучили.
Вроде это
Номер контракта: 0321100019414000013
Заказчик: Федеральное казенное учреждение "Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства"
Предмет: капитальный ремонт автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой км232+700-км243+000 в Ставропольском крае
Дата заключения: 2014-01-28
Сумма контракта, руб: 670 360 403
unit1987 писал(а):
Номер контракта: 0321100019414000013
Заказчик: Федеральное казенное учреждение "Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства"
Предмет: капитальный ремонт автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой км232+700-км243+000 в Ставропольском крае
Дата заключения: 2014-01-28
Сумма контракта, руб: 670 360 403
Неплохо так засунуть в ..у 670 млн. По 75 млн. км получается. Хотя до Красной поляны не дотягивает. Ещё "работать" ребяткам надо. Например, освещение добавить, подогрев электрический (благо ГРЭС недалече), туалеты с итальянской плиткой, малые архитектурные формы и тд и тп.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
