Форум - УВД: ГИБДД
Светофор около "Купеческого"
Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
На страницу Пред. 1, 2, 3 След.
Автор |
Сообщение |
УВД Новичок
|
Добавлено: 13 Январь 2010 11:15
| Профиль |
Цитировать |
|
|
Уважаемый «Профессор», Ваше обращение на сайте рассмотрено, считаем необходимым дать разъяснения.
В июне 2009 г. отделом ГИБДД при реконструкции светофорного объекта изменялся режим его работы по ул. Гагарина в районе дома № 56. Однако изменение режима работы светофорного объекта привело к увеличению дорожно-транспортных происшествий на данном участке и многочисленному обращению в адрес отдела ГИБДД жалоб со стороны участников дорожного движения, а именно пешеходов. Также при измененном режиме работы светофорного объекта в часы пик увеличивалось количество транспорта, ожидающего разрешающий сигнал светофора со стороны ул. Калинина.
Для улучшения пропускной способности как на вышеуказанном участке ул. Гагарина, так и на пересечении с улицей Революционная, необходимо произвести реконструкцию путепровода с увеличением полос для движения транспортных средств и обустройства наземного либо подземного пешеходного перехода. В настоящее время разработан проект, согласно которому движение транспортных средств по путепроводу будет осуществляться по двум полосам в каждом направлении. Также пропускная способность увеличится при открытии дороги под путепроводом.
ОГИБДД УВД по. г. Невинномысску.
|
|
|
Helen МОДЕРАТОР
|
Добавлено: 13 Январь 2010 13:29
| Профиль |
Цитировать |
|
|
хоть убейте не могу понять, как можно с левой полосы, с которой сейчас поворачивают на ЦДС, ехать прямо по Гагарина? Ведь с правой народ будет под путепровод ехать.
Мне кажется еще большая неразбериха будет и море аварий
|
|
|
sharip лидер
|
Добавлено: 13 Январь 2010 13:39
| Профиль |
Цитировать |
|
|
Да там вообще нужно закрыть этот поворот. Сделать сплошной газон от ЦУМа до путепровода... как Щас помню, Гагарина дорогу открыли 29 мая 1989 года... а была пешеходная, яблоньки росли... в авиакассу пешком от ЦДС ходили... сейчас десяток лет и вернемся к этому.
|
|
|
Андрей лидер
Зарегистрирован: 30.06.2003 Сообщения: 439
Пол: Муж
|
Добавлено: 13 Январь 2010 19:53
| Профиль |
Цитировать |
|
|
sharip писал(а):
Да там вообще нужно закрыть этот поворот. Сделать сплошной газон от ЦУМа до путепровода... как Щас помню, Гагарина дорогу открыли 29 мая 1989 года... а была пешеходная, яблоньки росли... в авиакассу пешком от ЦДС ходили... сейчас десяток лет и вернемся к этому.
Неа, я помню была она с односторонним движением со стороны ЦУМа.
|
|
|
Mixali4 редкий гость
Зарегистрирован: 12.01.2010 Сообщения: 72
Пол: Не указан
|
Добавлено: 13 Январь 2010 22:23
| Профиль |
Цитировать |
|
|
YT писал(а):
ПРОФЕССОР, не надо кипеть. Форум читают и, даже если не отвечают, то уж точно - действуют.
По хорошему, ул.Гагарина в центре города ИМХО надо расширять еще на одну полосу в каждую сторону, т.к. в час пик там везде движение затруднено.
Международный опыт,да и опыт крупных городов России, показывает, что расширение дорог если и меняет ситуация,то только в хучшую сторону, т.к. возникают в итоге, так называемые, "бутылочные горлышки", т.е.сужение дороги.
Поэтому, выходов несколько:
1.оптимизация дорожного движения, а лучше с улучшением качества дорог,
2. ограничение потока транспорта, что мало вероятно.
3. Есть еще вариант - подгонка начала и конца раб.дня на разных предприятиях, одни с 8, другие с 8.30, третьи с 9, с 10.... Ну и соответственно вечером тоже самое. Мало реальный способ конечно.
Однако, наиб.дешевый и эффективный метод - это сочетание 2 и 3 способов.
Последний раз редактировалось: Mixali4 (14 Январь 2010 11:36), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
ice лидер
Зарегистрирован: 25.04.2008 Сообщения: 1725
Пол: Муж
|
Добавлено: 14 Январь 2010 08:43
| Профиль |
Цитировать |
|
|
28 августа 2007 года
И.о. заместителя начальника Департамента ОБДД МВД России Владимир Кузин ответил на возникающие у граждан и сотрудников ГИБДД вопросы по применению КоАП РФ после внесения в него поправок...
Вопрос:
А как теперь будет решаться проблема с оплатой штрафов? Раньше граждане должны были разыскивать адреса подразделений ГИБДД, сотрудники которых вынесли постановление о штрафе и, заплатив штраф, направлять им копию квитанции. Однако с 1-ого января 2008 обязанность сообщать об оплате штрафа из Кодекса будет исключена. Как будет проходить процесс отслеживания платежей?
- Здесь действительно проблема есть. Мы сейчас пытаемся с Минфином проработать этот вопрос, т.к. законом на нас возложили обязанность администрирования штрафов, а как эту обязанность исполнять - не совсем понятно. В настоящий момент в каждом регионе это продумывают на местном уровне. Где-то удалось договориться - получают данные о поступивших платежах в электронном виде, где-то получают просто пачки копий квитанций, и уже инспектора сидят и вносят эти оплаты в базу данных - занятие, надо сказать, совершенно неблагодарное, но раз обязанность администрирования штрафов на нас возложена, приходится как-то выходить из ситуации. Проблема в том, что, согласно Бюджетному кодексу, штрафы платятся в бюджеты муниципальных районов. Например, по одной только Московской области есть 47 районов, и реквизиты в каждом районе свои, причем они еще и периодически меняются. Мы несколько лет назад разработали бланки постановлений, в которые сразу была включена квитанция на оплату штрафа - эту квитанцию нужно было только оторвать (для этого была предусмотрена перфорация) и оплатить в банке. Но внедрить это пока так и не удалось, т.к. в каждом регионе заказ на бланки идет централизованно, а рассчитать количество бланков, необходимых каждому из районов, и напечатать для каждого района бланки с разными реквизитами - очень сложно. Мы прорабатываем эти вопросы со всеми заинтересованными ведомствами. Москва сейчас, например, устанавливает терминалы для оплаты штрафов. То есть наша цель - дать возможность гражданину с минимальными проблемами заплатить штраф, а нам получить возможность полного контроля над оплатами. Кстати, по прошлому году, например, 61% наложенных штрафов гражданами были оплачены - это очень высокий показатель. Что будет с уплатой штрафов в Новом году - зависит от организации контроля, возложенного на Госавтоинспекцию.
|
|
|
ON лидер
|
Добавлено: 27 Апрель 2010 17:40
| Профиль |
Цитировать |
|
|
Сегодня под этим светофором сбили подростка лет 13-ти, насмерть. Подробностей не знаю. Сочувствую..
Но светофор какой то странный...
Зажигается зеленый для пешеходов - стоит цифра 19 и стремительно начинает убывать... Думаете секунды?... А вот фиг вам! Не успеете добежать: всего около 6 секунд отведено времени.
Так что или в 2 захода придется пройти дистанцию или тренируйтесь в спринте, ну и с учетом того что водители там разворачиваются, и норовят под зеленый свет для пешеходов проехать, это уже получается стипль-чейз на короткую дистанцию.
Все во благо человека...
Может, все же стоит, чего-то там подрегулировать, или уже совсем фиг с ним?
|
|
|
Осин редкий гость
Зарегистрирован: 11.03.2010 Сообщения: 66
Пол: Муж
|
Добавлено: 27 Апрель 2010 21:16
| Профиль |
Цитировать |
|
|
Да, действительно, 19 секунд на том переходе, пробегают примерно за 10-12 секунд!
В этом месте нужен подземный переход
|
|
|
johnick посетитель
Зарегистрирован: 24.04.2009 Сообщения: 137 Откуда: Н-ск Возраст: 40 Пол: Муж
|
|
|
Futert лидер
|
Добавлено: 28 Апрель 2010 13:25
| Профиль |
Цитировать |
|
|
Лично мое мнение, с минимальными фин затратами, и относительным решением проблемы, это сделать место для разворота отдельно от светофора и пеш.перехода.
|
|
|
DRANKER Новичок
Зарегистрирован: 13.08.2005 Сообщения: 8
Пол: Не указан
|
Добавлено: 28 Апрель 2010 18:17
| Профиль |
Цитировать |
|
|
ж.д. переезд на златушке помог бы решить вопрос с загруженностью путепровода, и разгрузить часть гагарина до этого светофора...
|
|
|
marc Удален с сайта
|
Добавлено: 29 Апрель 2010 10:14
| Профиль |
Цитировать |
|
|
Конечно же никто и никогда о переезде на Златушке не задумывался! Блестящая идея!
Только в 15м от переезда перекресток. Как ты себе представляешь проезд через ж/д полотно при горящем красном на перекрестке? И вдруг образовавшаяся из-за этого пробка на ж/д полотне, перекрестке? А она будет обязательно и результат будет плачевным.
_________________
Слова, они как дети: непринужденно играют только сами по себе.
|
|
|
darknia Удален с сайта
Зарегистрирован: 12.04.2004 Сообщения: 1254 Откуда: Старый город
|
Добавлено: 29 Апрель 2010 15:37
| Профиль |
Цитировать |
|
|
DRANKER писал(а):
ж.д. переезд на златушке помог бы решить вопрос с загруженностью путепровода, и разгрузить часть гагарина до этого светофора...
переезд там был, давно, очень давно. закрыли его по причинам, указанным марком.
|
|
|
Реклама Двигатель торговли |
|
|
sharip лидер
|
Добавлено: 29 Апрель 2010 16:05
| Профиль |
Цитировать |
|
|
marc писал(а):
Конечно же никто и никогда о переезде на Златушке не задумывался!...
- 1000 раз писали про переезд возле "Златушки". Я предлагал сделать переезд рабочим по определенным часам и при одностороннем движении. Был бы толк - путепровод бы разгрузили. И с ЖД тоже можно согласовать. Было бы желание.
|
|
|
ScorSD редкий гость
Зарегистрирован: 01.03.2009 Сообщения: 57 Откуда: Невинка Пол: Муж
|
Добавлено: 29 Апрель 2010 22:32
| Профиль |
Цитировать |
|
|
sharip писал(а):
marc писал(а):
Конечно же никто и никогда о переезде на Златушке не задумывался!...
- 1000 раз писали про переезд возле "Златушки". Я предлагал сделать переезд рабочим по определенным часам и при одностороннем движении. Был бы толк - путепровод бы разгрузили. И с ЖД тоже можно согласовать. Было бы желание.
Ерунда это все.... А путепровод не загружен... Подумаешь минут десять раз в месяц постоишь, ни хрена страшного... Деловые какие все стали.... Ничё не случиться... Не в Европе живем.... А в Евразии....
И возле никаких Златушек не надо делать никаких переездов, и вообще ходите пешком...
|
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
На страницу Пред. 1, 2, 3 След.
Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
|