Всем добрый день! Тема у меня на больную тему и о больных людях и о возможном способе их наказать. И так, предлагаю о наших в хлам разбитых дорогах, о том, что деньги, которые выделяются на дороги пропадают, о том, что администрация не замечает такие ямы и провалы на дорогах написать в администрацию президенту. По опыту обращений, могу быть уверен, что обращение в администрации никто без внимания не оставит. Приложим к обращению десяток фоток ям, которые уже просто невозможно объезжать, и это на центральных улицах города! По полметра глубиной и более… Чтобы обращение было более действенным соберем подписи граждан. Ну как, кто «за»?
На этой неделе была в газете "Город Н-ск" была статья на эту тему...
_________________ Мы поколение ярких фотографий, дерзких стерв и сладких мальчиков, резких разговоров и вечного пафоса! Поколение, верящее в любовь и живущее фальшью...
Как-то один опытный в вопросе укладки дорог человек сказал: "Дороги в России строят не дураки! Они обеспечивают свое будущее и будущее своих детей". Он же поведал с какими нарушениями кладут асфальтовое покрытие, а потом его же и ремонтируют, и какие суммы списываются в карман дорожной мафии. А федеральные проверяющие перевозятся из баньки в баньку, и отчеты, соответственно, пишутся такие как надо местным властям и всем тем, кто в этом заинтересован. Статьи в разного уровня СМИ (а тема поднимается журналистами часто) воспринимаются властьимущими так:"собака лает - ветер уносит". Это Россия - страна эгоистов и хапуг, где никогда не будет дорог как в Европе или хотя бы "около того".
Маруся писал(а):
Как-то один опытный в вопросе укладки дорог человек сказал: "Дороги в России строят не дураки! Они обеспечивают свое будущее и будущее своих детей". Он же поведал с какими нарушениями кладут асфальтовое покрытие, а потом его же и ремонтируют, и какие суммы списываются в карман дорожной мафии. А федеральные проверяющие перевозятся из баньки в баньку, и отчеты, соответственно, пишутся такие как надо местным властям и всем тем, кто в этом заинтересован. Статьи в разного уровня СМИ (а тема поднимается журналистами часто) воспринимаются властьимущими так:"собака лает - ветер уносит". Это Россия - страна эгоистов и хапуг, где никогда не будет дорог как в Европе или хотя бы "около того".
+100
Понравилось высказывание Ирины Хакамады в последней передаче "Поединок" :"Россия превратилась в такую зону, где хапаешь деньги, а потом просто сваливаешь отсюда" http://poedinok.net/irina-xakamada-i-aleksandr-dugin/ _________________ Существуют четыре причины неявки: забыл, запил, забил или забанили!
AL-26-RUS писал(а):
Всем добрый день! Тема у меня на больную тему и о больных людях и о возможном способе их наказать. И так, предлагаю о наших в хлам разбитых дорогах, о том, что деньги, которые выделяются на дороги пропадают, о том, что администрация не замечает такие ямы и провалы на дорогах написать в администрацию президенту. По опыту обращений, могу быть уверен, что обращение в администрации никто без внимания не оставит. Приложим к обращению десяток фоток ям, которые уже просто невозможно объезжать, и это на центральных улицах города! По полметра глубиной и более… Чтобы обращение было более действенным соберем подписи граждан. Ну как, кто «за»?
Я обеими руками и ногами ЗА. Достали уебищные дороги нашего города!!
Как это все теперь реализовать ?
Человек писал(а):
я написал Храмову.....ответа нет.....действий тоже ))))))
Вы писали официальным письмом? Посмотрите на сайте администрации не помню в каком разделе, есть данные о поступивших обращениях, там написано кому они переадресованы для ответа и срок в который должен быть дан ответ.
Человек писал(а):
я написал Храмову.....ответа нет.....действий тоже ))))))
Они по закону обязаны ответит в течении месяца, сколько уже прошло?
В одной из тем я уже писал, что главу города Благодарного Александра Квасова губернатор отправил в отставку за многочисленные жалобы горожан. В 2010 году благодарненцы направили губернатору на 63 процента больше обращений, чем в 2008-м и 2009-м.
Предлагаю всем отправлять жалобы в адрес Президента, которые потом для рассмотрения будут "спущены" губернатору края. Может тогда и обратят внимание на проблемы нашего города. Напрямую губернатору писать не советую, т.к. на местном уровне могут жалобы замять. А вот когда эти жалобы в Кремле будут зарегистрированы, вот тогда будет другое дело и другой результат
_________________ Существуют четыре причины неявки: забыл, запил, забил или забанили!
AL-26-RUS писал(а):
Всем добрый день! Тема у меня на больную тему и о больных людях и о возможном способе их наказать. И так, предлагаю о наших в хлам разбитых дорогах, о том, что деньги, которые выделяются на дороги пропадают, о том, что администрация не замечает такие ямы и провалы на дорогах написать в администрацию президенту. По опыту обращений, могу быть уверен, что обращение в администрации никто без внимания не оставит. Приложим к обращению десяток фоток ям, которые уже просто невозможно объезжать, и это на центральных улицах города! По полметра глубиной и более… Чтобы обращение было более действенным соберем подписи граждан. Ну как, кто «за»?
Если идти по предложенному пути, то результатом будет показательный латочный ремонт, выполненный как обычно ( то есть хватит на пару месяцев), а потом опять президенту жаловаться?
Если уж обращаться, то предлагать что-то новаторское. Например, выдвинуть инициативу провести ремонт дорожного покрытия в нашем городе с привлечением иностранных специалистов , технологий, материалов и техники. Да вот хотя бы немецких спецов – дороги Германии славятся своим высоким качеством, да и судя по изменениям на сайте, первые шаги навстречу немецким партнерам уже сделаны. В этом случае, помимо отличных дорог получим колоссальную экономию бюджетных средств, что повышает наши шансы на успех.
Цитата:
Еще в ноябре 2009 года президент России Дмитрий Медведев был возмущен двадцатикратной разницей стоимости строительства 1 км трассы на территории России. По его словам, трасса Усть–Луга — Великий Новгород стоит 190 млн рублей, дороги в Сочи — 2 млрд рублей за 1 км, а в Москве — уже 8 млрд рублей за 1 км.
Цитата:
показательные цифры статистики, согласно которым стоимость строительства 1 км автомобильной дороги в США – $2,5 млн (штат Мичиган, $8,85 млн (штат Вашингтон), в Германии – $5 млн, в Швейцарии – 24 млн евро, в России – $32 млн (Новороссийск), $180 млн (Санкт-Петербург). Комментируя эти ценники, г-н Горячкин сообщил, что до 15% стоимости автодорог в европейских странах составляет стоимость земельных участков, оказавшихся на пути трассы, 40% – затраты на землеустройство и планирование, 35% – строительные работы, 10% – строительство и оборудование парковок.
Вчера с попутчиком по дороге домой разговорились на эту тему... Он мне поведал тихий ужас о том, как устанавливаются детские площадки во дворах, и какие на них предоставляются сметы. Строители сами в шоке от того, что нельзя так экономить материал (бетон, асфальт, электроды и т.д.) - ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ! Конструкции могут упасть, как на одной из площадок упал железный столб с баскетбольным кольцом на лавку, благо, что в тот момент там никто не сидел. Оказывается, из-за экономии электродов, слабо закрепили основание!!!
***А кому-то все равно, ведь в кармане денюжки....***
AL-26-RUS писал(а):
Всем добрый день! Тема у меня на больную тему и о больных людях и о возможном способе их наказать. И так, предлагаю о наших в хлам разбитых дорогах, о том, что деньги, которые выделяются на дороги пропадают, о том, что администрация не замечает такие ямы и провалы на дорогах написать в администрацию президенту. По опыту обращений, могу быть уверен, что обращение в администрации никто без внимания не оставит. Приложим к обращению десяток фоток ям, которые уже просто невозможно объезжать, и это на центральных улицах города! По полметра глубиной и более… Чтобы обращение было более действенным соберем подписи граждан. Ну как, кто «за»?
Если идти по предложенному пути, то результатом будет показательный латочный ремонт, выполненный как обычно ( то есть хватит на пару месяцев), а потом опять президенту жаловаться?
Если уж обращаться, то предлагать что-то новаторское. Например, выдвинуть инициативу провести ремонт дорожного покрытия в нашем городе с привлечением иностранных специалистов , технологий, материалов и техники. Да вот хотя бы немецких спецов – дороги Германии славятся своим высоким качеством, да и судя по изменениям на сайте, первые шаги навстречу немецким партнерам уже сделаны. В этом случае, помимо отличных дорог получим колоссальную экономию бюджетных средств, что повышает наши шансы на успех.
Цитата:
Еще в ноябре 2009 года президент России Дмитрий Медведев был возмущен двадцатикратной разницей стоимости строительства 1 км трассы на территории России. По его словам, трасса Усть–Луга — Великий Новгород стоит 190 млн рублей, дороги в Сочи — 2 млрд рублей за 1 км, а в Москве — уже 8 млрд рублей за 1 км.
Цитата:
показательные цифры статистики, согласно которым стоимость строительства 1 км автомобильной дороги в США – $2,5 млн (штат Мичиган, $8,85 млн (штат Вашингтон), в Германии – $5 млн, в Швейцарии – 24 млн евро, в России – $32 млн (Новороссийск), $180 млн (Санкт-Петербург). Комментируя эти ценники, г-н Горячкин сообщил, что до 15% стоимости автодорог в европейских странах составляет стоимость земельных участков, оказавшихся на пути трассы, 40% – затраты на землеустройство и планирование, 35% – строительные работы, 10% – строительство и оборудование парковок.
а сам асфальт где будут брать немецкие спецы? В Германии? То варево, которое бодяжат у нас, в Европе асфальтом не считают. Была даже телепередача такая. Правда пробу асфальта с МКАДа брали. Даже по ГОСТу - это жижа с подгузника. Так и вряд ли требования ГОСТа соблюдают. Иначе, почему так быстро дор. покрытие приходит в негодность.
А еще мне очень нравится когда дорогу покрывают смолой или битумом (чемто таким) и сверху посыпают галышами. Хочется изобретателя сего "ноу хау" его литсом по его изобретению повалять.
AL-26-RUS лидер
Зарегистрирован: 22.09.2010 Сообщения: 318 Откуда: Невинномысск Пол: Муж
Человек писал(а):
я написал Храмову.....ответа нет.....действий тоже ))))))
Они по закону обязаны ответит в течении месяца, сколько уже прошло?
В одной из тем я уже писал, что главу города Благодарного Александра Квасова губернатор отправил в отставку за многочисленные жалобы горожан. В 2010 году благодарненцы направили губернатору на 63 процента больше обращений, чем в 2008-м и 2009-м.
Предлагаю всем отправлять жалобы в адрес Президента, которые потом для рассмотрения будут "спущены" губернатору края. Может тогда и обратят внимание на проблемы нашего города. Напрямую губернатору писать не советую, т.к. на местном уровне могут жалобы замять. А вот когда эти жалобы в Кремле будут зарегистрированы, вот тогда будет другое дело и другой результат
Самый действенный вариант из того что мы можем сделать.
Реклама Двигатель торговли
AL-26-RUS лидер
Зарегистрирован: 22.09.2010 Сообщения: 318 Откуда: Невинномысск Пол: Муж
Если вам не безразличен наш город, просьба свое мнение написать нашему президенту. Может когда жалоб будет больше, на нас обратят внимание! Я свое мнение Медведеву уже написал.
Последний раз редактировалось: AL-26-RUS (06 Апрель 2011 20:12), всего редактировалось 1 раз
AL-26-RUS лидер
Зарегистрирован: 22.09.2010 Сообщения: 318 Откуда: Невинномысск Пол: Муж
AL-26-RUS писал(а):
Всем добрый день! Тема у меня на больную тему и о больных людях и о возможном способе их наказать. И так, предлагаю о наших в хлам разбитых дорогах, о том, что деньги, которые выделяются на дороги пропадают, о том, что администрация не замечает такие ямы и провалы на дорогах написать в администрацию президенту. По опыту обращений, могу быть уверен, что обращение в администрации никто без внимания не оставит. Приложим к обращению десяток фоток ям, которые уже просто невозможно объезжать, и это на центральных улицах города! По полметра глубиной и более… Чтобы обращение было более действенным соберем подписи граждан. Ну как, кто «за»?
Если идти по предложенному пути, то результатом будет показательный латочный ремонт, выполненный как обычно ( то есть хватит на пару месяцев), а потом опять президенту жаловаться?
Если уж обращаться, то предлагать что-то новаторское. Например, выдвинуть инициативу провести ремонт дорожного покрытия в нашем городе с привлечением иностранных специалистов , технологий, материалов и техники. Да вот хотя бы немецких спецов – дороги Германии славятся своим высоким качеством, да и судя по изменениям на сайте, первые шаги навстречу немецким партнерам уже сделаны. В этом случае, помимо отличных дорог получим колоссальную экономию бюджетных средств, что повышает наши шансы на успех.
Цитата:
Еще в ноябре 2009 года президент России Дмитрий Медведев был возмущен двадцатикратной разницей стоимости строительства 1 км трассы на территории России. По его словам, трасса Усть–Луга — Великий Новгород стоит 190 млн рублей, дороги в Сочи — 2 млрд рублей за 1 км, а в Москве — уже 8 млрд рублей за 1 км.
Цитата:
показательные цифры статистики, согласно которым стоимость строительства 1 км автомобильной дороги в США – $2,5 млн (штат Мичиган, $8,85 млн (штат Вашингтон), в Германии – $5 млн, в Швейцарии – 24 млн евро, в России – $32 млн (Новороссийск), $180 млн (Санкт-Петербург). Комментируя эти ценники, г-н Горячкин сообщил, что до 15% стоимости автодорог в европейских странах составляет стоимость земельных участков, оказавшихся на пути трассы, 40% – затраты на землеустройство и планирование, 35% – строительные работы, 10% – строительство и оборудование парковок.
Ну а как же деньги будут отмывать? С немцами сложнее походу с откатами договориться.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах